Prijevozničke tvrtke • nalozi i dispečiranje

Softver za prijevozničke tvrtke: od naloga do obračuna vožnje

Prijevoznik ne planira samo vozila nego konkretne poslove: što preuzeti, gdje, kada, tko će voziti i uz koji trošak. Kad se izmjene dogovaraju telefonom, dispečer i vozač lako rade po različitim verzijama plana. Gradimo alat za operativno planiranje prijevoza i praćenje izvršenja.

Besplatan upit · besplatna prva verzija u 48h Nazovi: +385 95 7747 480

Tijek prijevoza kroz jedan pregled

Nalog za prijevoz

Mjesta utovara i istovara, vremenski prozori, vrsta tereta, kontakt i dogovorena cijena zapisuju se uz posao. Izmjene naloga ostaju vidljive dispečeru.

Plan ruta i redoslijed stajanja

Dispečer grupira isporuke i dogovara redoslijed stanica prema kapacitetu i rokovima. Sustav prikazuje plan, a ne tvrdi da automatski nalazi optimalnu rutu.

Dodjela vozača i vozila

Pregled dostupnosti pomaže dodijeliti vozača i prikladno vozilo bez preklapanja planiranih vožnji. Pravila rasporeda i potrebne provjere dogovaramo s vašim timom.

Statusi utovara i isporuke

Vozač ili dispečer bilježi početak, zastoj i završetak dionice. Ured vidi što je na putu, a što još čeka potvrdu isporuke.

Dokumenti uz vožnju

Otpremnice i potvrde mogu se priložiti uz nalog za naknadni obračun i pretragu. Obvezni sadržaj i postupak za pojedinu vrstu prijevoza provjeravate prije primjene.

Trošak po nalogu

Gorivo, cestarina, podizvođač i drugi troškovi mogu se vezati uz vožnju. Usporedba s ugovorenom cijenom daje podlogu za pregled isplativosti posla.

Prvo definiramo operativu, zatim poveznice

Jedna tipična ruta kao polazište

S dispečerom prolazimo nalog od zaprimanja do potvrde isporuke, uključujući otkazivanja i dodatne istovare. Tako određujemo statuse koji stvarno trebaju timu.

Razgraničenje od voznog parka

Ovdje je središte prijevozni nalog i raspored isporuka. Registracije, servisi i osiguranja vozila pripadaju evidenciji voznog parka; po potrebi se dva procesa kasnije povezuju.

Vanjski podaci samo uz dostupno sučelje

Prije povezivanja s GPS-om, knjigovodstvom ili drugim alatima provjeravamo pristup i format podataka. Bez toga plan i stvarni status mogu se voditi ručnim unosom.

Česta pitanja: softver za prijevozničke tvrtke

Je li to isto što i softver za vozni park?

Ne. Vozni park prati vozila, servise i rokove. Ovaj sustav prati posao prijevoza: nalog, rutu, vozača, isporuku i trošak po vožnji. Može koristiti podatke voznog parka ako se dogovori povezivanje.

Planira li sustav sam najbržu rutu?

Osnovni opseg omogućuje dispečeru slaganje stajanja i pregled rasporeda. Automatska optimizacija zahtijeva zasebno definirane kriterije, podatke i provjeru izvedivosti; ne podrazumijeva se.

Može li vozač javiti da je isporuka završena?

Može se predvidjeti jednostavan unos statusa i priloga s mobitela. Koje potvrde prikupljate te tko smije zatvoriti nalog određujemo prema vašem procesu.

Radimo i s podizvođačima. Kako ih prikazati?

Nalog može imati vanjskog prijevoznika, dogovoreni trošak i odgovornu kontakt-osobu. Pristup podizvođača sustavu nije nužan; o tome odlučujemo pri definiranju korisničkih uloga.

Kako se određuje cijena i postoji li početni trošak?

Upit i snimanje procesa besplatni su, kao i prva radna verzija koju pripremamo u 48 sati. Ako nastavimo suradnju, plaća se mjesečna pretplata, tipično 89–249 € mjesečno, ovisno o opsegu; uključuje hosting, sigurnosne kopije, održavanje, podršku i 8 sati dorada mjesečno. Nema naplate po korisniku. Konkretan opseg i cijenu dogovaramo prije početka rada.

Trebate softver za prijevozničke tvrtke?

Upit i prva radna verzija u 48h su besplatni, bez ugovora, bez predujma. U slučaju dogovora plaćate samo mjesečnu pretplatu. Odgovor u manje od 24 sata.

Besplatan upit · besplatna prva verzija Mario Protić · +385 95 7747 480